B 6hp je motor vrlo kompaktnog i iznimno učinkovitog dizajna s dva cilindra i konfiguracijom jedne bregaste osovine u glavi motora SOHC (Single Overhead Camshaft). Moderni gornji pokrov i grafike također odražavaju moderni dizajnerski pristup koji možete pronaći na svim našim motorima najnovije generacije.

Na modelu B 6hp potpuno ergonomski dizajn prilagođen je za zakretnu ručku i komande. Ručka ima iznimno praktičnu duljinu, a ručica prijenosa sada se nalazi na savršenom mjestu na samoj ručki pa ju je lakše dosegnuti čime se osigurava pouzdana i opuštena kontrola. Raspored preklopivih ručki čini prenošenje i spremanje vrlo jednostavnim.

Spremanje ovog uzbudljivog motora vrlo je jednostavno zahvaljujući vrlo praktičnim poboljšanjima. Poseban oslonac omogućuje okomito spremanje motora B 6hp – jednostavno ga položite na stražnji dio na palubu ili pod – a nova preklopna ručka smanjuje prostor koji motor zauzima na plovilu ili kod kuće.

Lako dostupan konektor postavljen sprijeda omogućuje jednostavno ispiranje soli i prljavštine iz vodova bez potrebe za pokretanjem motora: jednostavno priključite crijevo i spremni ste. To je vrlo učinkovit način za smanjivanje korozije i produljenje vijeka trajanja vanbrodskog motora.

Sa sigurnošću se možete voziti prema obali zahvaljujući sustavu plitkog vodenog pogona. Budući da osigurava opširnu zaštitu za propeler, obali se možete približiti koliko god vam je potrebno.

Potreban Vam je motor na kojeg se možete osloniti, a Yamaha vanbrodski motori poznati su po svojoj izdržljivosti – što ujedno znači i po zadržavanju svoje vrijednosti. Osim što jedinstvena YDC-30 aluminijska legura štiti vanjske dijelove motora, cinčani premaz, visokokvalitetni nehrđajući čelik i 5-slojni vanjski premaz nude dugotrajnu zaštitu iznutra i izvana.

Posebno dostupan na modelu B 6hp, propeler dvostrukog potiska ne samo da ima veći promjer od uobičajenog nego ima i manji nagib lopatica čime se maksimalno povećava potisak i tijekom vožnje prema naprijed i – preusmjeravanjem protoka ispuha – tijekom vožnje unatrag. Time je postignuta veća upravljivost, što je posebno korisno pri rukovanju težim plovilom.