Ténéré 700 World Raid opremljen je dvostrukim bočno postavljenim spremnicima goriva zapremnine 23 litre koji omogućuju potencijalni domet do 500 km. Postavljen nisko na podvozju, ovaj dizajn velikog kapaciteta centralizira masu radi okretnog rukovanja. Najviši dio spremnika nalazi se mnogo niže nego na modelu Ténéré 700 kako bi se omogućio besprijekorni prijelaz između prednjeg dijela sjedala i spremnika radi lakše pokretljivosti vozača.

Ovaj dizajn omogućuje vozaču da se kreće unatrag i naprijed uz minimalan napor kada prebacuje težinu tijela kako bi na neravnom terenu zadržao nadzor. Ergonomija je prilagođena i sjedećem i stojećem položaju vožnje. Dvodijelni dizajn sjedala omogućuje jednostavno uklanjanje stražnjeg dijela kako bi se omogućilo postavljanje dodatne opreme, poput nosača ili prtljage, dok je konstrukcija od dvostrukog materijala osmišljena tako da osigurava čvrstu, ali udobnu vožnju.

TFT zaslon u boji dijagonale 5 inča nudi vam tri različita prikaza zaslona – od suvremenog digitalnog dizajna do tradicionalnijeg analognog izgleda – a tu je i zaslon u stilu itinerera sa odbrojavanjem. CCU motocikla komunicira s aplikacijom MyRide tako da se tekstne poruke i upozorenja o dolaznim pozivima prikazuju na zaslonu, omogućujući vam da ste uvijek povezani.

ABS s 3 načina rada daje vam mogućnost da odlučite točno kako želite da se vaš motocikl ponaša na različitim podlogama. Način 1 potpuno uključuje ABS na oba kotača – zakonski zahtjev za javne ceste. Način 2 uključuje prednji kotač a isključuje stražnji kotač, pružajući više pouzdanosti na nestabilnim šljunčanim stazama – a Način 3 u potpunosti isključuje rad, pružajući vam potpunu mogućnost upravljanja pri vožnji po blatu.

Za predvidivo terensko rukovanje i jednostavno upravljanje, Ténéré 700 World Raid opremljen je prednjom vilicom od 43 mm marke KYB, dugog hoda od 230 mm, koja osigurava potpunu prilagodbu predopterećenja opruge, kao i kompresiju i amortiziranje odskoka – omogućujući vam da ih postavite tako da pristaju različitim opterećenjima, terenima i brzinama. Kashima premaz tamne brončane boje na vanjskim cijevima osigurava smanjenu pokretljivost za uglađenije djelovanje, a osigurava i poboljšanu izdržljivost te otpornost na koroziju.

Montiran blizu gornje trostruke obujmice, kompaktni i lagani amortizer marke Öhlins pruža dodatni nadzor podvozja – osobito na zahtjevnim neravnim terenima. Ima 18 različitih postavki amortizacije, što omogućuje odabir željene razine osjećaja i povratnih informacija.

Za sustav stražnjeg ovjesa upotrebljava se preoblikovana spona, kao i stražnji amortizer opremljen spremnikom i aluminijskim kućištem koji osiguravaju ujednačenu amortizaciju. Za upravljanje neravnim terenom upotrebljava se velik zaustavljač udara, a amortizer modela World Raid omogućuje hod stražnjeg kotača od 220 mm, 20 mm više od modela Ténéré 700.

Kada osjetite 2-cilindrični CP2 agregat zapremnine 690 ccm, s koljenastim vratilom pod 270°, koji udovoljava normi EU5, shvatit ćete zašto je to jedan od najuspješnijih Yamahinih agregata. Snažan linearni okretni moment čini ga učinkovitim i upravljivim izvođačem na cesti – a izvrsna ekonomičnost potrošnje goriva, kompaktne dimenzije i mala težina čine ga idealnim pustolovnim pogonskim strojem.

Kutija za pročišćivač zraka modela Ténéré 700 World Raid preoblikovana je kako bi mogla funkcionirati u ekstremnim terenskim uvjetima van ceste za koje je ovaj pustolovni motocikl za velike udaljenosti i napravljen. Iako ima isti obujam kao i Ténéré 700, zračni otvor ima usisni kanal okrenut prema naprijed, oblikovan tako da se spriječi ulazak prašine i krhotina koje izbacuje stražnji kotač.